市场数据印证了这一趋势。马麟透露，今年5月纯电车型销量达到增程车的7倍，这种爆发式增长背后，是用户对补能焦虑的逐步消解。当充电像加油一样便捷，当冬季续航不再打对折，消费者自然更愿意选择结构更简单、能耗更经济的纯电方案。值得注意的是，已有相当比例的原增程/插混用户开始转向纯电阵营，他们既熟悉电动车特性，又对技术迭代保持开放心态。
面对市场格局变化，蔚来坚持纯电路线的战略定力愈发清晰。马麟表示，6月28日将推出的ES8大五座版，正是基于第三代ES8超12万台交付经验的升级之作。这款吸引大量原增程用户的旗舰车型，用实际表现证明：当产品力足够扎实，用户会主动拥抱更纯粹的电动体验。正如他所说，感谢增程技术铺就的过渡之路，但未来属于全栈自研的纯电生态——这不仅是技术路线的选择，更是对绿色出行本质的回归。
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